來源:無錫日報
把握市場需求導(dǎo)向、強(qiáng)化示范應(yīng)用牽引,我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重抓專業(yè)園區(qū)的打造,競爭優(yōu)勢進(jìn)一步提升。無錫日報記者日前獲悉,目前物聯(lián)網(wǎng)列統(tǒng)企業(yè)已增至979家,核心產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值實現(xiàn)1254億元,兩年翻了一番,在全省乃至全國均處于領(lǐng)先水平,正逐步形成產(chǎn)業(yè)高地。
在無錫三院的“感知醫(yī)療智能化病區(qū)”,如今患者都會佩戴一根電子腕帶。腕帶中內(nèi)嵌芯片,在患者入院時就輸入了姓名、性別、年齡、科室、床號、血型等基本信息,診療期關(guān)于醫(yī)囑處理、檢驗、輸液、注射等方面的指令和執(zhí)行情況,也會實時存入芯片。而護(hù)士只要拿著一種類似手機(jī)的感應(yīng)設(shè)備,5-10cm內(nèi)就能自動感應(yīng)到腕帶內(nèi)的信息內(nèi)容。測算下來,這套系統(tǒng)減少了醫(yī)護(hù)人員90%的查詢時間,平均每天節(jié)省58分鐘,三院試點病區(qū)的病人滿意度從96.3%提高到了99.3%。
這背后所支撐的,就是我市識凌科技的物聯(lián)網(wǎng)射頻識別技術(shù)。據(jù)介紹,這套產(chǎn)品不僅填補(bǔ)了我國物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的空白,在國內(nèi)50多家三甲醫(yī)院使用,并且已走進(jìn)日本東京三樂醫(yī)院、美國KapschTrafficCom 等國外知名醫(yī)院。社會治理和公共服務(wù)等諸多領(lǐng)域的示范應(yīng)用,牽引著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效落地。前不久《無錫市重大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項目管理暫行辦法》出臺,就重點鎖定醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等重大項目。而在標(biāo)準(zhǔn)制定方面,由無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院牽頭的“物聯(lián)網(wǎng)參考架構(gòu)國際標(biāo)準(zhǔn)”項目通過國際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO/IEC的立項,成為全球新興技術(shù)領(lǐng)域首個由中國主導(dǎo)的頂層架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),使我市物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的國際話語權(quán)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
專業(yè)園區(qū)的建設(shè),是進(jìn)一步凝聚產(chǎn)業(yè)力量、推動示范應(yīng)用規(guī)模化的必經(jīng)之路。去年底,無錫(國家)智能交通產(chǎn)業(yè)園正式揭牌,周邊匯聚了感知集團(tuán)、美新半導(dǎo)體、貝孚德、中芯軟等日益壯大的本地創(chuàng)新型企業(yè),和落戶我市的中國電信集團(tuán)物聯(lián)網(wǎng)分公司、德國紐豹、深圳鍵橋通訊等基地型、旗艦型企業(yè),智能交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套不斷完善。今年5月前,符合國標(biāo)的第一批“電子車牌”,就將在無錫發(fā)放10萬張,首先用于貨運車輛,路面首批100個站點將安裝讀卡設(shè)備,2至3個小區(qū)將引入智能停車系統(tǒng),到2018年,“電子車牌”則有望覆蓋全市所有機(jī)動車。
引入商業(yè)模式的創(chuàng)新,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)釋放了持續(xù)發(fā)展的動力。首創(chuàng)的智慧風(fēng)場WindOS 管理系統(tǒng)在全球新能源行業(yè)得到普遍使用后,遠(yuǎn)景能源去年在智慧能源領(lǐng)域又有新布局——一款名為“格林威治”云平臺對“自由”的風(fēng)力狀況可以進(jìn)行實時查看、監(jiān)管,這樣的智慧平臺不僅可實現(xiàn)風(fēng)場無人值守,而且可提升實際投資收益20%以上,目前,已有上百家新能源開發(fā)商、設(shè)計院和運維服務(wù)商加入“格林威治”聯(lián)盟。雙良股份、海瀾集團(tuán)、一汽錫柴、天奇股份等企業(yè)則在生產(chǎn)經(jīng)營中融入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升原有企業(yè)發(fā)展能級的同時,也有效釋放出物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的需求,爆發(fā)巨大能量。